三折*美國穆格MOOG柱塞泵的詳細資料：

東莞工業(yè)自動(dòng)化設備有限公司是一家新型的貿易企業(yè)。公司堅持以市場(chǎng)為導向,將不斷創(chuàng )新,開(kāi)發(fā)高科技產(chǎn)品,始終以"質(zhì)量*,用戶(hù)至上"為宗旨,積極引進(jìn)*產(chǎn)品和產(chǎn)品技術(shù),不斷開(kāi)發(fā)新產(chǎn)品,盡心服務(wù),滿(mǎn)足用戶(hù)的新要求.

公司以自動(dòng)化產(chǎn)品的分銷(xiāo)、、工程設計、系統集成為主要經(jīng)營(yíng)范圍。將作為全面自動(dòng)化產(chǎn)品、服務(wù)和工程系統的供應商，為國內制造商、經(jīng)銷(xiāo)商提供全面工控服務(wù)的公司三折*美國穆格MOOG柱塞泵

我公司專(zhuān)業(yè)經(jīng)銷(xiāo)產(chǎn)品，以工業(yè)自動(dòng)化為主營(yíng)，集科工貿于一體的全民科研開(kāi)發(fā)，技術(shù)改造，工程服務(wù)為中心。我們真誠的希望能在產(chǎn)品銷(xiāo)售、采購、工程項目承接，系統開(kāi)發(fā)方面能于貴公司開(kāi)展多方面地合作。東莞工業(yè)自動(dòng)化設備有限公司在德國、美國都有自己的公司，可自己進(jìn)口報關(guān)。我們都是跟國外原廠(chǎng)合作的，一手貨源。

美國穆格MOOG柱塞泵的工作階段：

工作時(shí)，在噴油泵凸輪軸上的凸輪與柱塞彈簧的作用下，迫使柱塞作上、下往復運動(dòng)，從而完成泵油任務(wù)，泵油過(guò)程可分為以下三個(gè)階段。結論：通過(guò)上述討論，得出下列結論：

1.柱塞往復運動(dòng)總行程L是不變的，由凸輪的升程決定。

2.柱塞每循環(huán)的供油量大小取決于供油行程，供油行程不受凸輪軸控制是可變的。

3.供油開(kāi)始時(shí)刻不隨供油行程的變化而變化。

4.轉動(dòng)柱塞可改變供油終了時(shí)刻，從而改變供油量。

國產(chǎn)系列柱塞式噴油泵國產(chǎn)系列柱塞泵主要有A、B、P、Z和Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ號等系列。系列化是根據柴油機單缸功率范圍對供油量的要求不同，以柱塞行程，泵缸中心距和結構型式為基礎，再分別配以不同尺寸的柱塞直徑，組成若干種在一個(gè)工作循環(huán)內供油量不等的噴油泵，以滿(mǎn)足各種柴油機的需要。

國產(chǎn)系列噴油泵的工作原理和結構型式基本相同，以A型泵為例介紹柱塞式噴油泵的構造和工作原理。柱塞泵由四大部分組成：分泵、油量調節機構、傳動(dòng)機構和泵體為微處理器智能控制，液晶屏顯示，可與電腦進(jìn)行通訊，具有工作壓力穩定、脈動(dòng)小、操作方便等特點(diǎn)。廣泛用于生化、醫藥、化工、環(huán)保等行業(yè)，滿(mǎn)足以上行業(yè)需要連續恒壓、恒流輸送液體的要求。三折*美國穆格MOOG柱塞泵!

美國穆格MOOG柱塞泵的機械維護方法：

采用補油泵供油的柱塞泵，使用3000h后，操作人員每日需對柱塞泵檢查1-2次，檢查液壓泵運轉聲響是否正常。如發(fā)現液壓缸速度下降或悶車(chē)時(shí)，就應該對補油泵解體檢查，檢查葉輪邊沿是否有刮傷現象，內齒輪泵間隙是否過(guò)大。對于自吸油型柱塞泵，液壓油箱內的油液不得低于油標下限，要保持足夠數量的液壓油。液壓油的清潔度越高，液壓泵的使用壽命越長(cháng)。

美國穆格MOOG柱塞泵zui重要的部件是軸承，如果軸承出現游隙，則不能保證液壓泵內部三對磨擦副的正常間隙，同時(shí)也會(huì )破壞各磨擦副的靜液壓支承油膜厚度，降低柱塞泵軸承的使用壽命。據液壓泵制造廠(chǎng)提供的資料，軸承的平均使用壽命為10000h，超過(guò)此值就需要更換新口。拆卸下來(lái)的軸承，沒(méi)有專(zhuān)業(yè)檢測儀器是無(wú)法檢測出軸承的游隙的，只能采用目測，如發(fā)現滾柱表面有劃痕或變色，就必須更換。

在更換軸承時(shí)，應注意原軸承的英文字母和型號，柱塞泵軸承大都采用大載荷容量軸承，購買(mǎi)原廠(chǎng)家，原規格的產(chǎn)品，如果更換另一種品牌，應請教對軸承有經(jīng)驗的人員查表對換，目的是保持軸承的精度等級和載荷容量。柱塞泵使用壽命的長(cháng)短，與平時(shí)的維護保養，液壓油的數量和質(zhì)量，油液清潔度等有關(guān)。

避免油液中的顆粒對柱塞泵磨擦副造成磨損等，也是延長(cháng)柱塞泵壽命的有效途徑。在維修中更換零件應盡量使用原廠(chǎng)生產(chǎn)的零件，這些零件有時(shí)比其它仿造的零件價(jià)格要貴，但質(zhì)量及穩定性要好，如果購買(mǎi)售價(jià)便宜的仿造零件，短期內似乎是節省了費用，但由此出帶來(lái)了隱患，也可能對柱塞泵的使用造成更大的危害。

配流盤(pán)有平面配流和球面配流兩種形式。球面配流的磨擦副，在缸體配流面劃痕比較淺時(shí)，通過(guò)研磨手段修復；缸體配流面溝槽較深時(shí)，應先采用“表面工程技術(shù)”手段填平溝槽后，再進(jìn)行研磨，不可盲目研磨，，以防銅層變薄或漏油出鋼基。柱塞泵也可用變頻器節約電能，上海正藝的工程師指出：柱塞泵在實(shí)際生產(chǎn)過(guò)程中，通常運行的情況下都是以壓力或流量來(lái)調節工作狀態(tài)。當實(shí)際壓力大于需要壓力時(shí)，都是通過(guò)溢流閥來(lái)調節，使其工作壓力保持穩定讓溢流閥施放超出部分。而電機一直處于全速運行反復動(dòng)作，功耗不變。

當采用溢流來(lái)調節壓力和流量時(shí)，有部分的余量溢流回原系統，從而造成柱塞泵存在無(wú)用功率，工作效率低，若使用創(chuàng )杰節能變頻器后，溢流閥可定它封閉，通過(guò)節能變頻器本身自動(dòng)調整工作壓力，保持工作壓力的穩定，自動(dòng)追蹤設備的壓力。實(shí)現自動(dòng)化控制，從而節省能耗。這種調節方式zui大優(yōu)點(diǎn)就是能降低柱塞泵的運行能耗，節電效果可達30%以上。

美國穆格MOOG柱塞泵的機械原理資料：

柱塞泵柱塞往復運動(dòng)總行程L是不變的，由凸輪的升程決定。柱塞每循環(huán)的供油量大小取決于供油行程,供油行程不受凸輪軸控制是可變的。供油開(kāi)始時(shí)刻不隨供油行程的變化而變化。轉動(dòng)柱塞可改變供油終了時(shí)刻，從而改變供油量。柱塞泵工作時(shí)，在噴油泵凸輪軸上的凸輪與柱塞彈簧的作用下，迫使柱塞作上、下往復運動(dòng)，從而完成泵油任務(wù)，泵油過(guò)程可分為以下兩個(gè)階段。

進(jìn)油過(guò)程

當凸輪的凸起部分轉過(guò)去后，在彈簧力的作用下，柱塞向下運動(dòng)，柱塞上部空間（稱(chēng)為泵油室）產(chǎn)生真空度，當柱塞上端面把柱塞套上的進(jìn)油孔打開(kāi)后，充滿(mǎn)在油泵上體油道內的柴油經(jīng)油孔進(jìn)入泵油室，柱塞運動(dòng)到下止點(diǎn)，進(jìn)油結束。 

回油過(guò)程

柱塞向上供油，當上行到柱塞上的斜槽（停供邊）與套筒上的回油孔相通時(shí)，泵油室低壓油路便與柱塞頭部的中孔和徑向孔及斜槽溝通，油壓驟然下降，出油閥在彈簧力的作用下迅速關(guān)閉，停止供油。此后柱塞還要上行，當凸輪的凸起部分轉過(guò)去后，在彈簧的作用下，柱塞又下行。此時(shí)便開(kāi)始了下一個(gè)循環(huán)。柱塞泵以一個(gè)柱塞為原理介紹，一個(gè)柱塞泵上有兩個(gè)單向閥，并且方向相反，柱塞向一個(gè)方向運動(dòng)時(shí)缸內出現負壓，這時(shí)一個(gè)單向閥打開(kāi)液體被吸入缸內，柱塞向另一個(gè)方向運動(dòng)時(shí)，將液體壓縮后另一個(gè)單向閥被打開(kāi)，被吸入缸內的液體被排出。這種工作方式連續運動(dòng)后就形成了連續供油 。