FESTO氣缸原理*FESTO氣缸*FESTO經(jīng)銷(xiāo)*FESTO氣缸型號 |
點(diǎn)擊次數:1590 更新時(shí)間:2012-08-14 |
FESTO氣缸原理*FESTO氣缸*FESTO經(jīng)銷(xiāo)*FESTO氣缸型號a)缸體固定;b)活塞桿固定 :雷
上一篇:SMC電磁閥&SMC電磁閥型號&SMC電磁閥* 下一篇:MOOG伺服閥的原理&MOOG經(jīng)銷(xiāo)
(): : :1921284910 公司地址:廣東省東莞市南城區旺南路旺南大廈13A11室雙活塞桿氣缸因兩端活塞桿直徑相等,故活塞兩側受力面積相等。當輸入壓力、流量相同時(shí),其往返運動(dòng)輸出力及速度均相等。 德國FESTO費斯托氣缸,festo雙活塞桿雙作用氣缸 緩沖氣缸對于接近行程末端時(shí)速度較高的氣缸,不采取必要措施,活塞就會(huì )以很大的力(能量)撞擊端蓋,引起振動(dòng)和損壞機件。為了使活塞在行程末端運動(dòng)平穩,不產(chǎn)生沖擊現象。在氣缸兩端加設緩沖裝置,一般稱(chēng)為緩沖氣缸。festo氣缸緩沖氣缸,主要由活塞桿1、活塞2、緩沖柱塞3、單向閥5、節流閥6、端蓋7等組成。 德國FESTO費斯托氣缸,festo雙活塞桿雙作用氣缸其工作原理是:當活塞在壓縮空氣推動(dòng)下向右運動(dòng)時(shí),缸右腔的氣體經(jīng)柱塞孔4及缸蓋上的氣孔8排出。在活塞運動(dòng)接近行程末端時(shí),活塞右側的緩沖柱塞3將柱塞孔4堵死、活塞繼續向右運動(dòng)時(shí),封在氣缸右腔內的剩余氣體被壓縮,緩慢地通過(guò)節流閥6及氣孔8排出,被壓縮的氣體所產(chǎn)生的壓力能如果與活塞運動(dòng)所具有的全部能量相平衡,即會(huì )取得緩沖效果,使活塞在行程末端運動(dòng)平穩,不產(chǎn)生沖擊。調節節流閥6閥口開(kāi)度的大小,即可控制排氣量的多少,從而決定了被壓縮容積(稱(chēng)緩沖室)內壓力的大小,以調節緩沖效果。若令活塞反向運動(dòng)時(shí),從氣孔8輸入壓縮空氣,可直接頂開(kāi)單向閥5,推動(dòng)活塞向左運動(dòng)。如節流閥6閥口開(kāi)度固定,不可調節,即稱(chēng)為不可調緩沖氣缸。 型號產(chǎn)品名稱(chēng) 產(chǎn)品代號 DSNUP-16-25-P-A 標準氣缸551668 DSNUP-16-50-P-A 標準氣缸551669 DSNUP-16-100-P-A 標準氣缸551670 DSNUP-20-25-P-A 標準氣缸551671 DSNUP-20-50-P-A 標準氣缸551672 DSNUP-20-100-P-A 標準氣缸551673 DSNUP-25-25-P-A 標準氣缸551674 DSNUP-25-50-P-A 標準氣缸551675 DSNUP-25-100-P-A 標準氣缸551676 |