EATON伊頓液壓泵的技術(shù)特點(diǎn)介紹

       EATON伊頓提供范圍廣泛的液壓泵，壓力范圍從 1,000 到 8,000 psi，專(zhuān)為商業(yè)和用航空航天和軍事地面系統應用而設計。型號包括直列式、曲軸式、固定排量和可變排量。除了高可靠性、快速響應能力和平穩運行之外，伊頓的泵還提供低的運行成本。

EATON伊頓液壓泵的技術(shù)特點(diǎn)

鋁合金制造、強度高、耐腐蝕、重量輕、適合各種環(huán)境下作業(yè)。

雙速特性減少了打壓次數，在低壓室快速處于負載用功狀態(tài)，立刻轉換成高壓，縮短每次作業(yè)周期。

配有壓力調節閥，可調節控制及設定工作壓力。組成

聯(lián)軸器

1、聯(lián)軸器的選用

液壓泵零件

液壓泵零件

液壓泵傳動(dòng)軸不能承受徑向力和軸向力，因此不允許在軸端直接安裝帶輪、齒輪、鏈輪，通常用聯(lián)軸器聯(lián)接驅動(dòng)軸和泵傳動(dòng)軸。如因制造原因，泵與聯(lián)軸器同軸度超標，裝配時(shí)又存在偏差，則隨著(zhù)泵的轉速提高離心力加大聯(lián)軸器變形，變形大又使離心力加大。造成惡性循環(huán)，其結果產(chǎn)生振動(dòng)噪聲，從而影響泵的使用壽命。此外，還有如聯(lián)軸器柱銷(xiāo)松動(dòng)未及時(shí)緊固、橡膠圈磨損未及時(shí)更換等影響因素。

2、聯(lián)軸器的裝配要求

剛性聯(lián)軸器兩軸的同軸度差≤0.05mm

彈性聯(lián)軸器兩軸的同軸度差≤0.1mm

兩軸的角度差<1°；

驅動(dòng)軸與泵端應保持5～10mm距離；

液壓油箱

1、　液壓油箱的選用

液壓泵油箱

液壓泵油箱

液壓油箱在液壓系統中的主要作用為儲油、散熱、分離油中所含空氣及消除泡沫。選用油箱首先要考慮其容量，一般移動(dòng)式設備取泵最大流量的2～3倍，固定式設備取3～4倍；其次考慮油箱油位，當系統全部液壓油缸伸出后油箱油面不得低于低油位，當油缸回縮以后油面不得高于最高油位；最后考慮油箱結構，傳統油箱內的隔板并不能起沉淀臟物的作用，應沿油箱縱軸線(xiàn)安裝一個(gè)垂直隔板。此隔板一端和油箱端板之間留有空位使隔板兩邊空間連通，液壓泵的進(jìn)出油口布置在不連通的一端隔板兩側，使進(jìn)油和回油之間的距離最遠，液壓油箱多起一些散熱作用。

2、　液壓油箱的安裝

按照安裝位置的不同可分為上置式、側置式和下置式。

上置式油箱把液壓泵等裝置安裝在有較好剛度的上蓋板上，其結構緊湊、應用廣。此外還可在油箱外殼上鑄出散熱翅片，加強散熱效果，即提高了液壓泵的使用壽命。

側置式油箱是把液壓泵等裝置安裝在油箱旁邊，占地面積雖大，但安裝與維修都很方便，通常在系統流量和油箱容量較大時(shí)采用，尤其是當一個(gè)油箱給多臺液壓泵供油時(shí)使用。因側置式油箱油位高于液壓泵吸油口，故具有較好的吸油效果。

下置式油箱是把液壓泵置于油箱底下，不僅便于安裝和維修，而且液壓泵吸入能力大為改善。

濾油器

濾油器的選用

濾油器符號

濾油器符號

一般粒徑在10μm以下的污染物對泵的影響不太明顯，而大于10μm、特別是在40μm以上時(shí)對泵的使用壽命就有明顯影響。液壓油中固體污染顆粒極易使泵內相對運動(dòng)零件表面磨損加劇，為此需要安裝濾油器降低油的污染程度。過(guò)濾精度要求：軸向柱塞泵10～15μm，葉片泵為25μm，齒輪泵為40μm。泵的污染磨損可以控制在允許范圍之內。高精度濾油器使用日益廣泛，可大大延長(cháng)液壓泵的使用壽命。

       我司做自動(dòng)化行業(yè)已經(jīng)12年，在德國、美國、廣東都有自己的公司，專(zhuān)業(yè)從事進(jìn)口貿易行業(yè)。像EATON伊頓液壓泵這個(gè)品牌為我司的優(yōu)勢品牌，我司技術(shù)人員跟國外廠(chǎng)家技術(shù)人員經(jīng)常有溝通聯(lián)系。下面是我司技術(shù)人員通過(guò)這么多年對EATON伊頓液壓泵這個(gè)品牌的了解，針對EATON伊頓液壓泵產(chǎn)品技術(shù)特點(diǎn)內容介紹，詳情如上所述。

經(jīng)銷(xiāo)EATON品牌產(chǎn)品種類(lèi)：

EATON執行器  EATON傳感器  EATON氣缸  EATON閥門(mén)  EATON液壓馬達   EATON蓄能器